驾照
驾照 C2 自动档
作者:吴甜甜
报名
选择驾校
我选择距离近的,方便学车的,何波教练是老同学的公公。
1、缴费 2600 元学费,拿到驾校的培训合同。驾校会给一张体检单,叫去体检中心。
实际上驾校给的体检单没用,体检中心打印新单子。
2、体检 费 10 元,用时 20 秒 。
我交了10元现金,没有发票。
进门20秒就出来了,20秒问了3个问题:手机号、身高、近视吗?就结束了。
拿着一张刚打印出盖了红章的简单体检表,上面的勾勾都是正常的意思。
3、体检表交给报名的驾校存档
我拿出体检表的时候才发现表上写 C1 ,体检中心人并没有问我考试类型。
驾校的工作人员收下了我的体检表,说:“没关系,我们驾校系统里是 C2 为准。”
4、录入 “12123交警” 手机 APP 系统
驾校将体检表收下后,下一周才集体报送到车管所录入系统。
录入系统后,可以“预约考试”,选择一周后可以预约的场次。
费用
项目 | 缴费费用 | 详细 |
---|---|---|
一次性通过 | 3770元 | 2700+270+800=3770元 |
我的 | 4100元 | 2700+410+1000=4100元 |
驾校报名费2700元
统一定价驾校报名费2700元,钱款直接打给车管所支付宝账户。
通过考试后,车管所会把钱打给驾校。
若考试不通过,且报名时间超过三年,钱款归车管所。
政策目的:以此督促驾校尽快帮助学员快速通过考试,否则超期驾校就没有利润了。
车管所考试费共 410 元
2020 年收费标准
项目 | 收费 |
---|---|
科目一 理论上机 |
30元 |
科目二 开车 |
140元 |
科目三 道路驾驶 |
90元 |
驾照 工本费 |
10元 |
总计 | 270元 |
我的缴费 | 410元 |
考场试练费
这部分费用是考场禁止外来车辆,只能租赁考试场用车的营利项目,但是没有发票。
每个考场收费不同,具体以实际情况为准。
一般几名学员把费用交给教练,教练和驾校有qq群,可以沟通租车事宜。
考生可自主选择,交就可以提前去考场用考试用车在考试场去练习。
考生如果不交,就无法进入考场提前练习,只能等考试时候再入场。
所以,最好还是交费去记忆路线和点位。
如果个人临时去租,可能还会租不到车。
因为每个考场200多号人考试,能进去的车辆只有不到10辆,甚至只有5辆,车道只有3-5个。
车多会乱,所以考场管制了。
项目 | 收费 |
---|---|
科目二 田楼 |
200元 |
科目二 大浦 |
300元 |
科目三 道路驾驶 |
500元 |
科目三 安全文明 |
不要钱 |
我的缴费 | 1000元 |
考试
考试预约
关于理论学习课时,驾校买了系统,我不用操心。
系统自动处理 15 分钟跳出来的防挂机程序。
我一小时都没学,驾校处理这方面。
预约 7 月 16 日考试,提前一小时到考试现场。
科目一,理论上机考试
科目一通过后,最快 50 天拿证。
缴费室,我用支付宝缴费了 30 元。
后来才知道可以拿证时一起结账。
考试时候,只要作答点了选项,当场出答案正误。
如果正确,题号下就是黑色结果;如果不正确,系统就弹出窗口显示正确答案与作答的答案但没有解答内容。
点击“提交答案”,会提示:答对97题,答错3题,未作答 0 题,确认交卷吗?
我点击交卷后,就被引导离开了考场。不需要签字。
成绩会在考试结束后一小时内到数据库,这样在手机 app 里就可以有科目二“预约”的界面。 例如我8点多就进了考场,一个个刷进出口机器到等待区,按照此顺序一个个进去刷身份证(像网吧一样的),刷身份证就随机出一个数字机器号,我是 60 号机器。
考完的人离开考场,等待区的人继续一个个进场考试。因为每个人几乎都 20 分钟就考完,所以考场并不是很满,不断有人进出。
复习资料
复习资料:“驾考宝典”视频 + 模拟题 6 套
总分 | 及格分 | 我的得分 |
---|---|---|
100 | 90 | 97 |
项目 | 内容 |
---|---|
题型 | 40道判断题,60道选择题 |
时间 | 40分钟。我的用时:18分钟 |
考试心得:考试内容比模拟练习的内容简单,都是“日常常用”的(感兴趣)内容,并没有偏题,更没有复杂的数字题、文字游戏、图选混排题。
考场
考场设备:
考试的桌子太奇葩,桌子上有挡板,把显示屏都挡住了,我只能前倾身体,眼睛从挡板上“偷窥”显示屏,前方摄像头还正对着我。手只能从隔板的的半圆小洞里伸进去抓鼠标。
因为是老式鼠标,所以很稳,蛮好用。
考场氛围:
考场后2排有个大叔,考到一半开始大喊大叫,说“题目出错了”,监考女老师说:你说的那题很多人也都错了,不用看,你就是错了。男子不依不饶,继续重复叫嚷相同内容。
这导致我的注意力在安静的考场中突然被打断,也正是在这时候,我本知道要选什么却误点了。
所以,对于考场其他人的干扰,尽量自己做慢些,避免心情波动。
科目二
考了 2 批次。
打卡 18h
交了体检报告,我就开始打卡了。 到我的时候,严格了。 1个半小时打一次卡,每天最多打3小时。 打1个半小时 = 2小时; 打3小时=4小时
科目二打卡时,需要在驾校附近的“电子围栏”范围内。
1 + 3 + 1 = 5 day
清明节 4月5日+端午6月25、26、27 + 6 月 30 日
科目二学习技巧
大多数学员在练习的时候是很苦恼的。
教练很少讲为什么,而是直接指令呵斥式地叫打左打右修正。因为打方向盘要果断,所以教练言出必行不拖沓。但是学员基本都不听他的话,一是因为摸方向盘不熟悉动作不快。二是没有告诉打多少的原因,人在思考琢磨的时候手就慢了。三是,人就是迟钝!
好几个女学员练习了三天都搞混:入库是打死,侧方位是一圈。
教练不教,也不让背,或者说教练教很多都记不清认为都会了。
没有纸质的教程,教练也不允许学员去网上看视频。
教练说的一定是针对学员最合适的方法,网上方法太多会混淆。
那为什么教练不教呢?他靠经验,讲不出道理。或者没有讲出道理的水平。
那技巧难不难?我觉得我想明白 2 个问题也就半天就足够了!
总学习要领
打方向一定要快!
车辆就是机器,机器就是流水线,有固定的程序,快多少慢多少都有规定。
操作尽量严丝合缝,按照规律来。
如果大方向不够快,就无法统一步调。
例如踢正步,如果拖拖拉拉踢上去,就不能按照教程上的来。
手与脚关系
部位 | 功能 | 特点 |
---|---|---|
手 | 控制方向盘 | 手慢脚慢;脚快手快 |
脚 | 控制刹车 | 手慢脚慢;脚快手快 |
如果你想控制方向,或者修正方向,那车速一定要放慢速度才能看得全,来得及修。
机器人一样
机器人有传感器,例如:眼睛
机器人有执行器,例如:机械臂
人的眼睛和动作是决定性因素。
每一步执行的操作,所有情况提前或者迟了得到什么结果,所有的 case 案例都要有数,甚至如何修正的方法都要明白。
确定车的方位
目视前方找定点的物体,观察偏离量。累积次数多了,就能感觉到更细致的偏离量。
位置 | 代表内容 |
---|---|
方向盘中央线 | 行驶中,车的中央 |
左雨刮器的黑疙瘩 | 贴边线30cm |
挡风玻璃左三分之一 | 左大灯 |
挡风玻璃右三分之一 | 右大灯 |
注意: 看不到|左雨刮器的黑疙瘩 —|— 看不清黑影|阳光太强烈 看不到|座椅太高
为什么总不是学习最快的那个人
练车的时候,总会有一个练的最好的那个人。甚至会自闭地认为是教练说自己笨就信以为真。
其实练习好的人一定是花时间最多的人,在你看不到的时间。例如,为什么她的顺序和数量怎么每次都对?她背后花时间了,而你只是在驾校才开始想。
最难的是:倒车入库
倒车入库是最难的,因为它花的步骤和时间最多。
眼神和动作
动作 | 眼神 | 修正说明 |
---|---|---|
行驶 | 贴7米线120-150cm | 如果超过150cm 则倒车画圈就小了,则需要提前入库时间 |
刹车 | 肩膀与“停车线”重合 | |
倒车 | 左视镜 | |
右打死 | 左视镜 下沿和“控制线”重合 |
(1)打早了,距离右边距窄<30cm,向左回正。右后轮过库角,向右打死,回正。如果太早了,无法修。 (2)打迟了,距离右边距窄>30cm,向右回正。大多好修。 |
向左回,半圈 | 右视镜 后轮越走越窄(注意观察车身与库角角度),要压角 |
右视镜先看到“左库角”,后看到“右库角” |
左回正,一圈 | 左视镜 刚看到最后库角 |
|
入库 | 左镜右镜,平行 | |
刹车 | 左视镜 下沿重合 |
|
挂1档,向左出库 | 左视镜 | |
左打一圈+90° 方向盘竖起来,不是打死 |
左视镜 肩膀越过地上的实线 |
|
刹车 | 左视镜 越过“入场线” |
|
倒车 R | 左视镜 | 若“车身”越走越宽,意味着绝不会压左库角,这时需要“左打死”,否则就压右库角 |
向右回正 一圈,半 |
右视镜 看右后库角。再看两边镜中车身是否歪,微调 |
|
刹车 | 平行 | |
1档,出库 | 左视镜 | |
右打死 | 车头压七米线 | |
回正 | 目视前方,出库 |
注:
(1)我测量过,每条短虚线长度是60cm。例如:虚线的120cm,第一条是实线尾60cm,第二条是空的,第三条是实线120cm开端180cm尾端。
(2)不同地方,方法略有差异,以实际当地为准。
倒车修正
经常有女学员问:我不会修,不知道转多少方向盘,大脑一片空白。
我说:你不是不会打方向盘,你是分不清左右!
分清“左右”:向前车头向左;向后车屁股向左
修正方向前,我们得脑子里有数。例如是向做还是右修。
如果自己脑子里不知道向左还是右,又怎能知道方向盘打多少呢?
例如:向左打方向。车向前开,就是车头向左
如何记住打了多少方向:每次修半圈
大部分时候,方向盘有应力作用,松开刹车方向盘会自动回正。
但入库时候,车速很慢,自动回正的应力几乎很难感觉到。
如何记住打了多少方向:每次修半圈
入库按照规律先回半圈,再回一圈就回正了。但这时候要修正,再回正的时候就不止一圈了。刹车速度是关键,回得慢脚一定慢。
现在正了吗?看车标的方向
例如大众车 W 是正,M反是半圈或者一圈半。
侧方位停车
规则:左不压线,右不压角
动作 | 眼神 | 修正说明 |
---|---|---|
行驶 | 领边线30-50cm | 如果超过50cm,宽了,提前打死,看到库角一点时 |
停车 | 右视镜 库角再镜中间 |
|
倒车 | 右视镜 | |
右一圈 | 右视镜 库角刚消失 |
(1)打早:车屁股容易出线 (2)打晚:容易一次性入库 |
向左回正:一圈 | 左视镜 左前门把手刚触虚线边 |
|
左打死 | 左视镜 轮胎快压虚线时 |
|
左视镜 确保后轮入库,距边线20cm以上 |
入库时 左窄右宽,左前轮线外。->车往后倒,前轮入库 左宽右窄,右前轮线外。->提前停车 |
|
刹车 | 右视镜 车身与线平行,方向盘不动 |
|
开左转向灯 | 3秒以上 | |
挂1档出库 | 目视前方 | |
向右回正再打一圈 (一口气两圈半) |
右实线和玻璃右下角对齐 |
S弯曲线行驶
动作 | 眼神 | 修正说明 |
---|---|---|
驶入 | 沿曲线中间 | |
(1)左一圈 | 左车头贴右边线时 | |
(2)右回正:一圈 | 方向盘中线对着做边线 | 不能打死 99%右后轮压右边线失败 右视镜看车轮与右边线不超2秒 |
(3)右一圈 | 车头中间一半雨刮器盖到左侧边线 边走边打 |
|
回正 | 车身直 |
* *
* *
* *
* (3) 雨刮器 *
* 右一圈 *
* *
* * * *
* (2) 左车头 *
* 右回正 *
* *
* 左车头 (1) *
* 左一圈 *
* *
* *
* *
* *
* *
* *
* *
直角转弯
动作 | 眼神 |
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提前开左转向灯 | 进入车道前 |
驶入 | 贴边线30 cm |
左打死 | 车头看不到转弯的“横线”时 |
右半圈 保障左后轮不压直角 |
左视镜 后轮窄 |
上坡停车
步骤:
1、车头定于桩杆线上,地上最宽的线里
2、拉手刹
3、30秒起步(不要听语音,浪费时间)
****号表示车头最前沿位置
图像说明:为了缩小图像面积,方便对比车头情况下,在不考虑距离右边线30cm情况下。
车头状态:过虚线 过粗实线 没到粗实线 在粗实线内
扣分情况:扣100分 扣10分 扣10分 满分
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| ***** |
| ___ ___ ___ ___ ___ ___ ___ |
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| ***** |
| _____________________________________________|
| ****** | O
| —————————————————————————————————————————————|定桩杆
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考场选择很重要!
我第一考是在 “ 田楼 ” 考场,距离我家一个多小时车程,并不是最近的考场,但是教练说 “容易”。
然而,这里的通过率是最低的。考场和练习场有很大差别,荒凉破旧就不说了,重要的是各项都变窄变短了。
我觉得好的考场是
(1)车够“新”,这样对身高矮的女生高度合适。
(2)考试考场宽一些或者装潢好一些。
(3)距离住的地方尽量近一些,这样肯定是在市区,考场设施要好。
考试
车辆
考试的时候,用 Gps 轮廓线判断分数,车内只有考生一个人。
田楼考场:
考试车辆因为 “ 田楼 ” 考场很偏僻很穷,所以自动挡考试汽车只有一辆,车辆的玻璃很多灰尘泥沙没冲洗的感觉。旧的座位很矮,为男士设计的,所以女生最好带一个垫子。
考场点位用白色石头划了浅浅的线,入库停车的点位附近还用泡面埋在土里,总之所有“异常”都是安排好的,不来考场先看一看练习一下,就不懂这些道道。
大浦考场:
考场距离我家有半小时,市区的考场,条件比偏僻地方要好很多。
考场的路牙石都是完整的,而且图了黄黑颜色,只有点位的位置用了带孔砖头,所以数孔比较直观。其余的考场地方都被铺了绿色塑料草坪,视觉上感觉可爱一些。
灰色收入:考场租车
其实在第一次科目二考试的前一天,我就和5名学员一起坐车到考场。几个人合起来,每个人花 200元 租车费去用考试用车练车。这部分是考场管理人的灰色收入,没有发票,而且要提前预约。考场的面积有限的,管理人员画地为牢,不允许其他人员车辆进来造成混乱,而收了钱就能保证管理有效性。这种有效性就是让穷人没有机会进入。每人先练习 2 圈,最后让第二天过的一半人再额外开一圈,对的,其实教练早就知道谁能过。
教练为什么知道谁不能还叫学员去报名去挂呢?我到科目三路考才明白,考场外有夫妻俩都是手动挡教练,开了客车,带了近40名考生来考试。可想而知,两个人手把手三天也带不过来,每个人都无法走一把,所以大多数人因为练车时间少,都不可能一把过,那么就有一些人在里面拖着,可能考了好几次。考试次数越多,教练收取的看不见钱就越多。时间长了,练车的学员就累了,效果也不好。怎么做,累到最后就知道了,钱多花一些。
第一次为什么挂了?
第一次为什么挂了?考试平板提示:车身扫线,扣100分,考试结束,请开回考试起点。
我上车的时候只看了左视镜,从来没有调过注意过右视镜,然而我考试过程是看不见“库角”的,因为右视镜仰得高了。
练车的时候教练总是说镜子调好了,不要动。然而考场,我的前一位是个高的男士,我在垫高的情况下还是不如男士的上身高度。他的镜子调的角度,和我的应该不一样,而我没有调。
大概有一个多月过去,我忙于工作,几乎把内容都忘了。
在练习了3天后,我又报名了科目二。在这三天,我去淘宝上购买了40元的3小时视频,学会了修正的技巧,店铺老板解答了教练不解答我的一些问题。
第二次考试我一次过 90 分。上坡停车的时候大于30cm小于50cm,扣十分,得 90 分。人有些飘了,最后踩油门的时候方向盘偏左了。
考前一天没有去看新考场,因为我考试那天没有其他学员一起去考试,教练觉得不值当为一个学员专门花一个下午来回,去租车。早上8点半开始点名,教练 8点把我带到考场,收了我 300 元看考场费转交给考场管理人员,这样我开着平时练习的车进了考场,练习了半小时,出来就开始点名。教练和点名的主任说,让我先考,刚练习过,怕感觉忘了。于是我前 3 个进去考试,一把过。
后视镜调整
后视镜是用来看后方车辆情况的。
车门上有左右两个,车内有一个。
左视镜 | 前门把手在上下的中间; 后门把手刚刚露出(或刚刚消失),左扭头可看到做车轮。 |
右视镜 | 前门把手中间在上下的中间; 后门把手刚刚露出(或刚刚消失)。 注意:调整角度比左视镜小,镜不要仰太高否则看不到库角。 右视镜的比例是调整不到左视镜完全一样的比例,因为驾驶位离左视镜近。 |
科目三 路考
一把过,满分!
打卡 14h
科目三打卡时,不需要在驾校附近的“电子围栏”范围内,任意地点均可。
这对于打卡例如:2 点半打上卡,到 5 点教练要回家,打卡时间为 5点7分 ,这样就可以和教练一起回主城区的家附近,方便坐公交回家。
2 + 1 + 0.5 = 4 day
7月4、5、6、7日
预约考试
科目一理论通过后 一个月可以预约。无论科目二是否通过都可考科目三。因为科目三比科目二简单,所以避免考生因为科目二不过,而把时间和考试进程限制。
考试
我第一个考的,满分!所以第一个过了,不用提心吊胆。
考试 11 点开始点名,11点半才开始考,到下午3点多才结束。
为什么那么晚考试?
考场封闭了,只能租用考场的考试车进行练习。8点到,可以租出去 3 小时,管理考场的人光这项收入就能挣大笔钱,全国都这样,潜规则。
考场有4个路段接力,每个路段3公里,共 12 公里。每个人开3公里就必须结束考试,全程车速要保持总体 20 KM/h,不能长期低速行驶,也就是说,每个人开车时间几乎是固定的。
为什么要租车先看考场?熟悉线路,指导哪个点进行什么操作。
每个路段操作不会多。我的路段 3 公里,只进行不到3个操作,全程几乎没怎么听到机器指令。
比如,前方右转弯,我当时张望周围有没有 “ 模拟公交站台 ” 考试指示牌,听到指令声音就打了左转向等,5秒后跳了,我还没到路口,灯灭了就可能忘了!如果这时三车道,必须变车道到最右边车道才能转弯。3公里全程几乎大部分时间都在中间车道行驶,转弯提前变道若是忘了,到路口20米就是白线不能压就没法转。如果提前走过,就知道提前变道。如果没有提前跑过路线可能就失误了,当然如果幸运也可能是其他路段没有这项目。
考试过程能不能说话?安全员脾气好不好?
能!安全员能说话,车内其他3个考生也能说话。
比如,4个考生一组,3个考生都考过合格了,只剩以为老大姐。第三位考完的女生,叽里呱啦开始和第二位考完的女生说话影响正在灯光考试的老大姐,第二位开始扭头问我,我立即把手放在嘴唇上示意。第三位考生考的时候,在十字路口等待红灯左转弯,几个灯过去了,她在左右张望都没有动。她先看对面的红绿灯是红色,终于变绿了,她又看向目标左转弯车道由绿变红了,她纳闷地张望。我咳嗽一声,她没反应,三秒钟后,安全员说:“走啊,转过去啊,等什么呢!” 。第四位老大姐,安全员叫她启动车辆,她弯腰再次调整座椅头偏一边去,一边使劲抓住雨刮器开关扭动,全车人都吃惊了,眼看雨刮器操纵杆都能被掰断。这时,安全员说:你要不要先深呼吸放松一下?老大姐纳闷,为什么说这句话,她突然把死死抓住雨刮器操纵杆的手缩回来,深呼吸完毕后,再伸出去的手就放对地方了。老大姐也是转弯没变道,安全员姐姐一直往后开了50米,给了足够多的距离,让老大姐开重复的路。一车4个人都过了,安全员对每个人都非常好,把车开到容易的地方,就算错了挂了,也会换座位重新示范正确的做法,然后开到合适地方,让考生再考一次。教练还有2个学员是最后考,有一个没过,她孩子的年龄都不哭而她哭着回来了,她说她是最后一个考,到下午3点多,那车人每个人都考2次,时间拖太长了,安全员凶她催她,她心态不好就挂了。
科目三,安全文明上机考试
预约考试
科目二与科目三均合格,出考场后十分钟就可以在手机上评价考试,提交评价后就可以预约科目三安全文明考试,第二天早上八点会收到预约成功短信。考试结束后就可以在考场现场拿到驾照,但必须先在网上缴纳完所有科目的考试费,例如预约“科目三安全文明考试”的时候就可以支付宝缴纳了。
注意:考试上下午均可考,由于考试人数众多,预约的时候需要预约上下午两场,防止排名预约不上。
考试复习
复习资料:“驾考宝典”的4小时视频+软件10套模拟题
题目与模拟题有原题重复,但比科目一没做过的题目多,从这方面来说考试要难一些。这一轮考试明显做题速度快很多。
总分 | 及格分 | 我的得分 |
---|---|---|
100 | 90 | 92 |
项目 | 内容 |
---|---|
题型 | 20 道判断题,20 道选择题,10 道多选题 |
时间 | 45 分钟。我的用时:9 分钟 |
宣誓
考完科目三安全文明,出考场进入对面的黑屋子。
对着墙上一段话宣誓:
我将自觉遵守交通法律法规,严守驾驶操作规程,服从交警管理和指挥,谨慎驾驶,文明行车,积极维护有序、安全、畅通的道路交通环境。
然后从盒子里拿出一张纸条,纸条上都是一个 “ √ ” 。
拿证
拿着纸条去领证的房间。把纸条放盒子里,拿出自己的身份证交给工作人员。
等待联网电脑打印出来自己的卡片,由另一位过塑机的小男生一张张套塑封膜过塑封装。不到3分钟,几位的驾照卡片就塞入黑色的驾驶证皮子里发放给等候拿证的人。